液压系统问题与解决方案

随着液压系统在工程机械中的广泛应用，我们现在可以说工程机械实际上是一种液压装置。因此，要成功在市场上站稳脚跟，仅靠推广新产品似乎还不够。为了脱颖而出，除了努力开发产品和技术外，我们还需要努力帮助客户改善其液压设备维护和管理技术。液压系统的污染问题是关键问题之一，它关系到设备的良好运行和使用寿命。

污染的形式和控制的重要性

液压系统出现故障。大多数情况（70-80％）是由液压油中的杂质污染引起的。机油污染会导致液压系统出现三个方面的故障，即突然故障，间歇性故障和退化故障。

什么是突发性故障？简而言之，当机油中的大颗粒污染物进入泵或阀时，它将导致叶片卡在转子槽中而无法移动。同样，污染杂质的大颗粒也可能阻塞阀门的控制孔，使阀门不灵活。

对于间歇性故障，例如，如果阀座非常硬，则当污染物颗粒接触阀座时，由于颗粒无法嵌入阀座中，因此无法顺利关闭阀。虽然，当再次打开阀门时，颗粒会被冲走；但是出现另一个颗粒会导致上述情况再次发生-即，阀门无法完全关闭，并且会出现令人讨厌的间歇性故障。

降解失败是颗粒磨损，腐蚀，空气混合，擦洗磨损或表面疲劳的结果（请参见下表）。大多数污染物是颗粒状的。它们会侵入液压泵，马达或控制阀的间隙，增加滑动部件的摩擦阻力，并导致组件变硬或发生故障。即，上述的突然故障或间歇故障。另外，磨损颗粒将摩擦间隙的两个壁或元件的表面，导致元件的表面材料脱落并增加内部磨损。除了增加组件的内部泄漏之外，此操作还将大大降低其效率和准确性。

随着液压系统在工程机械中的广泛应用，我们现在可以说工程机械实际上是一种液压装置。因此，要成功在市场上站稳脚跟，仅靠推广新产品似乎还不够。为了脱颖而出，除了努力开发产品和技术外，我们还需要努力帮助客户改善其液压设备维护和管理技术。液压系统的污染问题是关键问题之一，它关系到设备的良好运行和使用寿命。

污染的形式和控制的重要性

液压系统出现故障。大多数情况（70-80％）是由液压油中的杂质污染引起的。机油污染会导致液压系统出现三个方面的故障，即突然故障，间歇性故障和退化故障。

什么是突发性故障？简而言之，当机油中的大颗粒污染物进入泵或阀时，它将导致叶片卡在转子槽中而无法移动。同样，污染杂质的大颗粒也可能阻塞阀门的控制孔，使阀门不灵活。

对于间歇性故障，例如，如果阀座非常硬，则当污染物颗粒接触阀座时，由于颗粒无法嵌入阀座中，因此无法顺利关闭阀。虽然，当再次打开阀门时，颗粒会被冲走；但是出现另一个颗粒会导致上述情况再次发生-即，阀门无法完全关闭，并且会出现令人讨厌的间歇性故障。

降解失败是颗粒磨损，腐蚀，空气混合，擦洗磨损或表面疲劳的结果（请参见下表）。大多数污染物是颗粒状的。它们会侵入液压泵，马达或控制阀的间隙，增加滑动部件的摩擦阻力，并导致组件变硬或发生故障。即，上述的突然故障或间歇故障。另外，磨损颗粒将摩擦间隙的两个壁或元件的表面，导致元件的表面材料脱落并增加内部磨损。除了增加组件的内部泄漏之外，此操作还将大大降低其效率和准确性。

更严重的是，从表面释放出来的金属粉末和组件的内部磨损会与原始污染的杂质混合，并再次将液压油送回到系统中。可以想象，如果上述情况持续发生并且不能及时消除，液压油的污染问题将变得越来越严重，并进一步加速部件的磨损和工作油的劣化，从而导致液压油的损坏。恶性循环。

尽管液压系统中的污染物不会立即使您的机器停止运转，但它们会慢慢腐蚀液压系统的内部零件。两三年后，用户会发现机器的性能正在下降。只要机器出现严重故障，就无法修复。

树立高级维护理念并执行计划

液压系统污染控制程序强调“高级维护”的概念。所谓“高级维护”，是指在液压系统出现故障之前，定期检查油的清洁度变化，并采取适当措施逐一消除隐患，以防止发生隐患。具体来说，该程序的目的是在液压系统运行期间将油的清洁度保持在目标值之内，以使油污染不再发生，并且不再是组件和系统故障的原因。